船舶操纵
本课程校内发展的主要历史沿革：
《船舶操纵》是航海技术专业重要专业课，是航海人员掌握船舶驾驶技术的基础。本课程理论适度，实践性强。内容主要包括船舶操纵基本原理、船舶操纵、外界因素对操船的影响、多种特殊情况操纵船舶方法、应急情况下操纵技术以及与驾驶有关的轮机知识。是世界海事组织（IMO）《STCW78/95》公约所要求的海船船员必修知识，也是《海上搜救》《海事案例分析》等评估项目的重点内容。港口引航员考证，以及大型船舶操纵等培训把船舶操纵知识与技能作为最主要内容。
1978年我院建校以来，《船舶操纵》就被定位为重点建设课程。与上海海运局工学结合的模式，使学院有幸吸引一大批享誉国内外的著名航海专家专家活跃在课堂上，他们为学员编写教材、翻译著述、指导实习。这些专家包括《幸福的港湾》《九级风暴》作者，学院实习船船长陆俊超先生；二战期间在美国海军驱逐舰任职，国内较早编著《船舶操纵》教科书并正式出版的钮友伦先生；将船舶操纵由定性分析向定量分析发展的著作《操船论》介绍到中国的周沂先生，周先生翻译的日本成山堂《超大型船舶操纵要点》等著作一直是国内航海技术方向研究生的必修教材。
笃厚的根基，使一代又一代专业教师吸收养分，我院在《船舶操纵》课程建设领域喜结硕果。80年代以来，船艺教研室何鸿锴船长、胡一民船长、孙琦船长分别编著的《船舶操纵》教材由人民交通出版社和大连海事大学出版社多次再版发行，成为国内航海职业教育“船舶操纵”课程的主要教材。1999年李勇主编 《船舶操纵》教材由人民交通出版社出版。2002年，孙琦主编的《船舶操纵》获得“吴福-振华优秀教材奖”。随着新型船舶的涌现，教师们不断更新与充实教材内容，计划由大连海事大学出版的《船舶操纵》已被列入国家“十一五”规划教材。
计算机技术在海运业的广泛应用，使航海技术发生了深刻的变革，“船舶操纵”理论与实践教学始终走在改革的前沿。1997年，学院运用上海市教委重点支持项目经费装备了“大型船舶操纵模拟器”，2005年中国海运集团拆资对该设备进行了更新。先进的教学设备为“船舶操纵”教学改革搭建了平台，使传统只能在黑板上谈兵的“船舶试验”“应急操船”等内容实现了“情景模拟”。教师们积极探索“运用操纵模拟器实施航行实习”的方案，一定程度上缓解了学生实习安排的困难。
多年来，“船舶操纵”课程在我院的建设与发展主要形成这样几个特点：① 理论教学够用为度，注重航海学生能力培养；② 教材内容不断更新，能反映国际船舶操纵新技术； ③ 教学团队经常深入船舶挂职锻炼，培养目标更贴近企业需要；④ 生产一线技术人员来校讲课，学生素质与能力切实提高；⑤ 教学方法不断创新，学生为本得到落实；⑥ 仿真和网络技术在课程教学中广泛应用，教学效果大幅度提高。