电池安全一直是新能源汽车发展过程中绕不开的痛点问题，对此，比亚迪带来了刀片电池这一全新答卷，力求把自燃这个词从新能源词典中彻底抹去，它是如何做到的呢？
极端测试，反复论证
口说无凭，比亚迪发布会开场率先带来了对照测试结果，采用针刺穿透测试这一针对电池电芯安全性最为苛刻的检测手段，通过用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路来验证。
视频表明，在同样的测试条件下，三元锂电池出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃，并发生极端的热失控现象。磷酸铁锂电池无明火，有烟，表面温度达到了200℃~400℃，出现高温烤焦味道。比亚迪刀片电池则表面的温度仅有30-60℃左右，三者温控差异可谓巨大。
全新结构，打破瓶颈
优异表现的背后是比亚迪刀片电池在成组时直接跳过模组，使得电池系统的复杂度大幅下降，产品稳定性以及故障率可更好把控与保障。
同时，还可大幅提高了体积利用率，根据数据显示，无模组相较于传统有模组电池包能提升50%以上的水平，与高能量三元锂电池达到同等水平。
很快就能看到使用
目前，比亚迪对于刀片电池将只在汉纯电车型上搭载应用，其他车型暂无规划，作为品牌旗舰级轿车，其综合工况下的续航里程达到605公里，百公里加速3.9秒，账面数据十分不错，可见刀片电池对于产品力的质的提升。
未来，期待该刀片技术成为潮流，让大家再也不用担心自燃隐患，续航提升至更高门槛，电池成本进一步降低，推动新能源汽车更好更快的普及。
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