East Japan Railway Company Electric Multiple Unit Train E 233 Series. E 是指电力；JR东日本E233系电力动车组是一款属于东日本旅客铁道（JR东日本）的直流一般型电力动车组系列。E233系是E231系的后继车型，也是JR东日本车队中的新一代主力列车之一。于2006年12月起投入服务，并于2007年获铁道友之会选为第47届桂冠奖得奖列车之一。
E233系是现时JR东日本旗下拥有车辆数目最多的列车系列；全国历代亦仅次于新干线0系及国铁103系。E233系的开发目的是要取代中央线快速系统（包含青梅线、五日市线、八高线）使用多年的201系。
E233系的车体沿用E231系的设计，为轻量不锈钢制阔身车体（阔度：2,950毫米，2000番台除外）。虽然设计时曾考虑编入一辆6门车厢以增加载客量，但因为采用阔身车体已能达到载客量需求而放弃计画，故现时所有车辆均为4门车厢。为了E233系成为更舒适的通勤型列车，JR东日本曾对中央快速线的乘客进行问卷调查，并根据乘客最关心的事项设计及修订列车规格。
E233 -1000 系列（番台）；数量 830
驾驶室
车厢内部