—（TOUCH DOWN ZONE）接地区
过跑道入口后的前3000英尺。接地区最大标高在进近图的Ⅱ类进近部分标示，它和机场标高常有所不同。
HAT—（HEIGHT ABOVE TOUCH DOWN）高于接地区高度
高于接地区最高海拔高度的高度。虽然在驾驶舱不可能直接读出这个高度，但这个量度能帮助规定更统一的决断高度。注意在Ⅱ类飞行图上HAT在标志决断高度的地方标出。 —（DECISION HEIGHT）决断高度
这是这样一个高度：在这个高度上必须看到目视参考，否则应执行中断进近程序。这个最低进近高度是按HAT（高于接地区高度）规定的，有两种表示方法，一是高于平均海平面（MSL）的英尺数，这在气压高度表上可读出。二是高于地面的英尺数（RA），这在无线电高度表上读出。注意在Ⅱ类飞行图上给出DH（决断高度）的地方都标出MSL和RA值。 VISUAL RANGE跑道视程
除备用外，最低云高不再规定，跑道视程是Ⅱ类进近的唯一天气标准。
RVR值表示飞行员能看清跑道的距离，它是大气透射仪测量的。在进近图上RVR值是用缩写方法表示的，例如，RVR1600，在图上缩写为RVR16。 内指点标
内指点标是某些二类机场地面设备的一部分，不过，美利坚航空公司不使用它。