船东是什么意思
严格的讲，船东是船舶的所有人，也就是投资人，但不一定懂得船舶经营和管理。
随着国际国内对船舶的安全管理的要求越来越高，船舶管理公司要取得DOC等资质证书，所以过去的杂乱无章的小型公司就无法生存，诞生了越来越多的专业管理公司。另外，船东为了降低船舶经营的税费和规避可能的风险，特别是污染方面的风险，很多船东将其船舶登记在个别费用低的国家，如巴拿马等，也就是通常说的挂方便旗，然后直接委托船舶管理公司经营和管理船舶。这些船舶管理公司实际上就是俗话说的船东。
船代是船舶在营运过程中，因要到世界各国的港口，办理有关船舶 人员 货物方面的手续等的需要，临时指定他们代表船东做事的。
从长远的发展来看，还是到大公司做几年，接受系统的管理。然后，再考虑其他方面的发展比较好。
船东单和货代单有什么区别
而HB/L是HOUSEB/L货代提单。这里包含费用划分的。而且货到港后负责与客户联络的代理都是不一样的。HOUSEBILLOFLADING的好处是出单比较灵活，不像船公司提单那样速度慢，而且格式很多不可以改。有时为了满足信用证条款，只能用HB/L。客户一般不想要这个小单。 货代提单又称H单，收获人拿这个提单找货代在当地代理提货，M单就是海单啦，收获人拿这个单直接找船公司提货，就这个区别！整箱既可以出H单又可以出M单，拼箱的话就肯定是H单啦。 船东单：MASTERBILLOFLOADING 货代单：HOUSEBILLOFLOADING(FORWARDERBILLOFLOADING) 区别： 1、MB/L是船公司出的提单，只要有MB/L，任何人都可以在目的港直接向船公司提货。HB/L是货代基于MB/L出的提单，需要在目的港的指定代理或分公司换取MB/L。 2、如果你想预付运费并快捷提货，就出MB/L，还可以省十几美金换单费。如果你想控制货权、运费到付等，你就要出HB/L，或代可以帮你做到这些，当然、不是免费的。 3、如果你的货物不是整柜的，而是零散的货物，就一定只能出HB/L，因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货。这种情况只能出HB/L。 4、如果你是做L/C的，但是你在规定的交货期生产不出来，上不了船，那么你可以选择出HB/L，并且要求货代帮你倒签提单。当然这个也是不正规的做法，所以一般要你出担保函。 5、总之、船东单（MB/L）是最基本的物权凭证，但是死板，里面的许多条款你无法左右。 最后： 1．一般的货代单B/L编号，不进入海关舱单管理系统，和进口报关单上的提单号不一样； 2．货代单B/L上都有换单公司名称和联络方法，而该联络公司不是外代或外运等口岸船代公司。
出船东单是什么
船东单是船公司出的 货代单是有出单资格货代公司出的。 如果你拿到手的提单是货代单，那船东单就在货代手里，等你们目的港客户提货时，需要在目的港货代的代理那换船东单。
MB/L是什么提单?船东单到底是什么意思?船东单和海单到底有什么区别?
船东单和海单是没有区别，有区别的是海单和代理单！
MB/L是海单，全称：MASTER BILL OF LOADING，也就是船东单，有时候也会叫主单，同一个意思，只是叫法不一样
另外一种是货代单HB/L，全称：HOUSE BILL OF LOADING，也就是货代单，有时候也会叫小提单
海单是物权凭证，是船公司出的提厂
货代单是货代公司自己出的提单，不具备物权凭证
请问货代单和船东单有什么区别啊？
船东单和货代单的擡头是不同的，光看擡头就可以知道两者的区别。看提单擡头,是船东的还是船代的就知道了.船东=M/BL,船代=H/BL.船东单是船公司出的提单，只要有船东单，任何人都可以在目的港直接向船公司提货。货代单是货代基于船东单出的提单，需要在目的港的指定代理或者分公司换取船东单。 如果你想预付运费并快捷提货，就出船东单，还可以省十几美金的换单费。如果你想控制货权，运费到付等，你就要出货代单，货代可以帮你代理这些，当然这不是免费的。 如果你的货物不是整柜的，而是零散的货物，就只能出货代单，因为船公司是不会帮你拼箱的，到目的港也不会帮你分货的，这种情况下只能出货代单。 如果你是做L/C的，但是你在规定的交货期生产不出来，上不了船，那么你可以选择出货代单，并且要求货代帮你倒签提单。当然这个也是不正规的做法，所以一般要你出担保函！ 总之，船东单是基本是物权凭证，但是死板，里面的许多条款你无法左右！！
船东单和船代单有什么区别？
船东单是主提单 MB/L，而船代提单是分提单 HB/L
船东单上打的是freight invoice是什么意思
freight invoice
英 [freit ?n?v?s] 美 [fret ?n?v?s]
[词典]货票;
[网路]运费发票; 运费证明; 海运费发票;
[例句]Photocopies of the packing list, bill of lading and freight invoice;
装箱单、提运单和货运发票影印件;
能够帮我详细地解释 货代单和船东单的区别吗？
1、 擡头不同,船公司提单是以船公司为擡头的,货代提单是以货代名称为擡头的。2、 适用范围不同：船东单用于FCL货品，LCL货品，货代只能给客户签发货代单，或电放。3、 签发的主体不同：船东单是船公司签发的提单，而货代单是货代基于船东单出的提单，由货代公司签发。 货代单不是想签发就签发，签发货代单的主体最少要在目的港有代理。5、目的港收货方法不一样：船东单可以直接向船公司提货，货代单提货时必需先在目的港向货代的代理换取船公司提单。然后再凭著船公司提单去提货,俗称换单。或由目的港客户凭货代单直接找货代的代理提货。
货代单与船东单有何区别
货代单是基于船东单，由货代公司自己出具的海运提单(House B/L)。船东单是船公司出的提单(MB/L)也叫主提单，是最基本的物权凭证，任何持有船东单的人都可以在目的港直接向船公司提货。其主要区别在于：
1）收货人提货方面。船东单是具体法律效应的收发货凭证，是货物已装船，便具以在归定的时间内交付货物的凭证。任何持有船东提单的人都可以要求提货。而货代提单，通常是分单。是由货代公司签发的，这种提单不完全具备法律效应的，收货人拿到船东单，必须要到发货人代理在目的港的货代公司换取船东单，再凭船东单到船公司代理那边换取提货单，然后才能提取货物。
2）风险方面。签发货代单的，发货人所发货物的风险由货代公司来承担（船公司来承担货代公司的风险），如果没有相关的运输合同等，出了问题，理赔起来比较麻烦。而出船东单的船公司有责任承担相关的运输风险，船公司的行为有也相关的法律制约。