汽车调校通俗说就是对发动机、底盘、悬挂之类做一定的调整，使其调整以后能达到当初设定的效果。同样的发动机在调校以后功率也是不一样的，而我们平时经常看到的刷ECU（电子控制单元）就是改变原车计算机内所设定的程序，以变更计算机对于引擎各部的管理与控制范围，达到动力提升的一种手法。
动力方面比如调整气门开度，改变变速箱升档时机的模块参数来增加一定的爆发性，也可以通过ECU来控制进气量，喷油量，来达到车辆驾驶者所想达到的驾驶感受。
悬挂方面可以改变减震器，弹簧的安装位置和间距，更换或软或硬的弹簧来达到多车辆舒适性的调整。
汽车的调校简单的说就是对车辆主要部件的一些位置或数据调整，但是不改变车辆原来的配件。
扩展资料：
ECU(ElectronicControlUnit)即电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等，是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样,由微处理器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。
电子控制单元（ECU）的基本功能：
1、给传感器提供电压，接受各种传感器和其他装置输入的信息，并将其转换成微机所能接受的数字信号。
2、储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信息。
3、确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值。
4、将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息。
5、向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息。
6、自我修正功能（学习功能）。
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