紧急制动系统辅助英文缩写是EBA。
1、车辆紧急制动辅助系统。
英文为Electronic Brake Assist，也有译为Electronic Control Brake Assit System。中文译为电子控制制动辅助系统，它的作用有防止车轮锁死、自动调节前、后轴制动力分配比例，提高制动效能。
EBA的本质是实现车辆的线控制动功能。当EBA配合有长程雷达、激光雷达或其它视觉系统，可以实现车辆的自适应巡航系统功能，车辆主动避撞功能等。
2、EBA的制动行为。
EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加，EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。
EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴（18兆帕）的液压施加最大的制动力。
3、EBA的作用原理。
EBA是先进的汽车电子产品，由传感器、执行器和控制器组成。核心的执行器是车内的电子真空助力器（Electronic Vacuum Booster，EVB）。其作用原理是在制动主泵上安装一个压力传感器，通过压力传感器感知驾驶员是否进行紧急制动行为。
如果是紧急制动，车载控制电脑会启动电子真空助力器内部的电磁机构，开速将制动压力提升至助力器的最大伺服点。双膜片的电子助力器的反应时间为0.4秒内达到助力器的最大伺服压力。
车辆辅助系统，具体如下：
1、EBA辅助。
即电子控制制动辅助，可以感应驾驶者对刹车踏板的需求程度。
2、BAS辅助。
即制动辅助系统，针对汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断的情况设计的。
3、BA辅助。
即机械制动辅助系统，能判断驾驶者刹车动作，在紧急刹车时增加刹车力，缩短刹车距离。